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Pernas ciborgues da Honda


O Instituto de Pesquisa Fundamental da Honda espera mobilizar e reabilitar a população cada vez maior de idosos do Japão ou pelo menos reduzir a fadiga das pernas dos trabalhadores de fábricas que ficam de pé ou agachados por horas a fio. Mas, é claro, isto não me impediu de agarrar a oportunidade de vestir os aparelhos e pisotear por aí; esta é a primeira vez que a Honda apresenta seus protótipos nos EUA.

Sendo uma ramificação direta da pesquisa do Asimo, a Honda aprendeu bastante sobre como bípedes andam de maneira que agora eles são capazes de produzir dispositivos que reajam ao movimento humano em tempo real de forma a sustentar o movimento de andar, usando apenas alguns sensores simples em cada. A magia está no software processador que foi refinado com o Asimo.

Veja as fotos:







Veja o vídeo:




[VIA: Gizmodo Brasil]

Besouro robô, Kabutom MX-03


Projetado e construído na garagem de Ibaraki ao longo de onze anos, o "Kabutom MX-03" parece uma proposta de Power Rangers "BesouroBolt" ou um "Digimon evoluído", mas é um veículo de trabalho efetivo. Ele possui onze metros de comprimento e quinze toneladas, esse robô faz você ficar famoso no Japão ou em qualquer outro lugar do mundo.

Ele pode ser controlado por controle remoto ou pelo cockpit, visível no lado esquerdo. Ele é capaz de transportar os passageiros dentro de sua casca. Para locomover usa as pernas ao longo do terreno e o peso é suportado pelas rodas. Veja o vídeo desse estranho veículo, mas um projeto made in japan...

Veja o vídeo:

A-Pod, a formiga robô


O A-Pod é uma formiga robô inspirado no hexapod com abdómen, cabeça com grandes mandíbulas e 6 pernas. O vídeo mostra o movimento corporal e da mandíbula por controle remoto.

Apesar de sua fascinante morfologia com uma formiga mas também lembra um escorpião, é uma apresentação sobre a bio-inspiração dos robôs, sendo um tendência de tirar a natureza como exemplo. Esta nova formiga é inspirada no robô hexapod desenvolvido pela Comunidade Trosson Robótica pelo membro Zenta, que tem agora materializado a morfologia para preencher essa lacuna na área da robótica. Para obter mais informações sobre o A-Pod, incluindo algumas instruções, basta acessar o fórum aqui.

Veja algumas imagens do projeto:






Veja o vídeo:


Legz, o motoqueiro sem pernas

Regis Woods, mais conhecido como "Legz", o motoqueiro sem pernas. A razão por trás o seu nome é auto-explicativo Legz ... ele não tem pernas, um amputado em termos científicos. Legz nasceu com um defeito congênito em suas pernas, sua mãe decidiu amputar desde o início para evitar problemas. Médicos disseram que ele ia ter que viver sua vida em uma cadeira de rodas, entretanto ele está fazendo truques que a maioria das pessoas com pernas não pode fazer.

Veja o vídeo:


Segway um novo meio de transporte


O Segway é um meio de transporte de duas rodas que funciona a partir do equilíbrio do indivíduo que o utiliza, inventado por Dean Kamen, foi criado em Dezembro de 2001. A tecnologia existente nos Segway, consiste numa inteligente rede de sensores, mecanismos e sistemas de controle, que permite ao Segway o auto-equilíbrio para deslocar-se em duas rodas.

Os Segway tem sido muito popular em todo o mundo, como um novo meio de locomoção. Mas, no Japão a gigante Toyota esperam a liberação de um novo produto semelhante chamado Winglet para competir com Segway.




Embora a velocidade máxima de winglet, que vem com três tamanhos, é só 3.7 MPH (versus o Segway da 12.5 MPH) é suficiente para o tráfego interior e se espera que venha a ser muito popular.





As grandes rodas sobre o Segway são capazes de manobra sobre a maior parte dos terrenos, mas há claramente uma razão para os seres humanos tenham pernas e pés, em vez de rodas. Então, um grupo de estudantes da Universidade de Louisiana decidiu construir seu próprio Segway, chamado de Cajun rastreador ou (Cajun Crawler), que usa um bando de pequenas pernas por baixo da plataforma para se mover. Embora não seja muito rápido mas ele pode se adaptar em diferentes terrenos.



Veja o vídeo do protótipo: